Новый Камаз 54901 – это своевременный ответ отечественного производителя на европейские модели грузовиков. В нем реализованы современные системы безопасности, повышен комфорт водителя и его жизненное пространство в кабине. Кроме того, производитель увеличил ресурс автомобиля и межсервисный интервал, цена у него соответствующая, но при этом тягач старается не уступать другим грузовикам.
История модели Камаз 54901
Предысторию компании Камаз знают немногие. Еще в 1960 году в стране возникла острая необходимость в тягачах, способных возить от 8 до 20 тонн. Первые шаги к производству были предприняты в 1969 году. Тогда требовалось выбрать лучшее место для производства будущих грузовиков.
По итогу им стал небольшой город – Набережные Челны, где проживали 30 000 человек, руководство страны выбрало это место по нескольким причинам: центр страны, рядом судоходные каналы Волги и Камы, железная дорога и организация Камгэсэнергострой (о ее роли рассказано ниже). Строительство заняло более 10 лет, было вложено огромное количество денег и привлечено больше 700 иностранных фирм, 2000 советских заводов и множество людей. Одновременно с этим строились дома, инфраструктура для людей, плотины, электростанции и другие объекты. Таким образом проживающих в Набережных челнах увеличилось с 30 тысяч до 400 000 тысяч.
Взяв лучшие технологии от ЗИЛа 170 и 175, вооружившись знаниями Ярославского завода и завода МАЗ, в 1974 году с конвейера сошел первый КАМАЗ–5320. Далее производство эволюционировало, улучшились агрегаты, появлялись модификации, компания бурно развивалась.
Интересно! Какой двигатель на КамАЗе: лучшие модели и их характеристики
До 1990 года все шло хорошо, однако переход к рыночным отношениям подкосил компанию, уменьшился сбыт грузовиков. А в 1995 году произошел крупнейший пожар в одном из отделений завода. Для восстановления привлекли иностранные инвестиции, государственные и федеральные.
С того времени компания продолжила свое развитие, однако присутствует интересная особенность в классификации модели. Разобраться с ней сможет только сотрудники завода. Так например новый Камаз 54901 относится к модельному ряду К5, похожее название имеют грузовики серии К4 – 5490. Необходимо обратить внимание на то, что это абсолютно разные модели и 54901 это новая модель от камского завода.
Нетрудно заметить сходство первых трех серий Камаза от K1 до К3, кабины почти идентичны друг, другу. Зато с K4 и приходом компании Daimler, Камаз обзавелся новой кабиной от Mercedes-Benz Axor. Новое поколение грузовиков К5 (Камаз 54901) поставляется с кабиной от Mercedes-Benz Actros.
Сферы применения Камаз 54901
Пока, что не появилось модификаций автомобиля. Новый камаз 54901– это тягач с полуприцепом (покупается отдельно), который предназначен для перевозок грузов по трассам. Официально новый Камаз – это магистральный тягач, 54901 должен транспортировать грузы по различным типам дорожного покрытия.
Главное изменение – кабина, в которой сделано все для комфорта водителя: так в кабине появился ровный пол, мультимедийная система, новая автоматизированная коробка передач и ряд других технологий.
Технические характеристики модели Камаз 54901
Камаз 54901 обновил технические характеристики. Так автомобиль получил новый двигатель, коробку передач, системы безопасности и ряд других новшеств:
- Камаз 54901 обзавелся новым двигателем KAMAZ-910.15-450. Он развивает 450 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. По заявлениям производителя использование новых компонентов позволило увеличить ресурс двигателя, а также межсервисный интервал. Вышеперечисленное сказалось на расходе топлива, он стал на 10% ниже, в сравнении с предыдущими поколениями авто;
- Новая коробка передач. Она немецкого происхождения, состоит из 12 автоматизированных ступеней и имеет индекс ZF Traxon. Немцы разрабатывали эту коробку специально для тяжелого коммерческого транспорта. За время ее испытания, специалисты выявили ряд неоспоримых достоинств: малая вибрация и шум, повышенный уровень коэффициента полезного действия, пониженный расход топлива, в сравнение с предыдущими моделями на 6–8%. Также коробка передач магистрального тягача приобрела ряд функций, без которых невозможно назвать его комфортным: выбор режимов, помощь при трогании в подъем, раскачка, движение накатом и ряд других функций.
По итогу технические характеристики выдают следующие показатели:
- грузовик развивает скорость до 90 км/ч;
- в топливные баки помещаются 700 или 1200 литров топлива;
- подвеска состоит из передних рессор и задней пневматической части;
- размер колес составляет 315/80 R22,5.
- тормозная система – пневматическая;
- на одну ось можно загрузить от 8 до 11,5 тонны;
- общая масса тягача с грузом не должна превышать 44 тонны.
Устройство модели Камаз 54901
Данный автомобиль один из немногих грузовых может похвастаться полным техническим оснащением и внутренним комфортом салона. Автомобиль в отличие от многих отечественных моделей полностью соответствует всем необходимым стандартам безопасности и больше всех прочих соответствует внешне европейским стандартам современных технологичных автомобилей.
Внутреннее устройство порадует глаз. Расстояние между потолком и полом почти достигает полных двух метров. При таких размерах даже самый высокий человек может полностью поместиться и с комфортом расположиться на сидении для дальнейшей работы при поездке на далекие расстояния.
Кроме того, на расстоянии вытянутой руки от человека расположены все необходимые предметы для настройки температуры, включения фар или поворотников. Аптечка и прочие предметы первой необходимости также расположены на расстоянии вытянутой руки от человека.
Внутри кабины для водителя есть все необходимое, что может понадобиться для полноценного отдыха. Так, при классической сборке автомобиля, внутри кабины предусматривается одно спальное место, предназначенное для водителя. При расширенных версиях камаза, мест может быть больше. В центре панели управления для комфорта водителя расположен сенсорный экран, который может предоставить всю необходимую информацию по поводу состояния автомобиля.
Интересно! Седельный тягач КамАЗ-5490 Нео — технические характеристики
Дизайн автомобиля полностью рассчитывается в первую очередь для комфорта человека, который его водит. Так, нововведения присутствуют не только внутри салона, но и во внешнем дизайне машины. В первую очередь это касается ступенек, предназначенных для подъема внутрь камаза. В отличие от небольших выступов, которые заменяют подъем в отечественных марках камазов. В этой модели присутствуют качественные широкие ступени, позволяющие беспрепятственно залезть внутрь кабины даже человеку, у которого болят ноги.
Дизайн Камаза предлагает человеку выбрать между несколькими цветами, в которые модель могут покрасить перед тем, как человек заберет ее из салона. Кроме того, над внешностью модели плотно поработали дизайнеры – это сразу бросается в глаза. Так, особое внимание привлекает новый дизайн решетки радиатора горизонтальной формы.
Оптика предоставлена не привычными взору фарами квадратного или прямоугольного цвета. Дизайнер решил отойти от этой концепции и ввел новую узкую форму для оптики, которая придает всему автомобилю необычный посвежевший вид.
Тормозная система модели Камаз 54901
Тормозная система оснащена дисковыми тормозами, с поддержкой динамической стабилизации. Помимо этого Камаз 54901 (фото), оснащается современными системами безопасности, а их число входит:
- система блокирующая пробуксовку (ABS);
- система курсовой устойчивости (ESP). Эта система удерживает грузовик в полосе и на дает случится заносу;
- в механизмах подвески реализованы стабилизаторы поперечной устойчивости;
- в основе передней части автомобиля – рамная конструкция, которая вкупе с несколькими осями придает устойчивость тягачу.
Обслуживание и цена Камаз 54901
По официальным заявлением компании обслуживание грузовика обойдется дешевле, чем предыдущих моделей. На увеличение жизненного цикла и снижение стоимости делался основной упор при разработке магистрального тягача Камаз 54901. В первую очередь из-за увеличенного межсервисного интервала в 120 000 км. По некоторым параметрам у них это получилось, по официальным данным у седельного тягача:
- Ниже расход топлива. Измененная кабина, учитывает аэродинамику грузовика.
- Двигатель. Стал более экономичным.
- Новая коробка передач. Разрабатывалась для комфортного и экономичного движения грузовика.
- Специальных узлов и агрегатов.
Как подчеркивает производитель без правильных шин, ни о какой экономичности не идет и речи, поэтому с завода на моделях стоит резина от Michelin.
Также стоит отметить снижение эксплуатационных затрат, поскольку теперь межсервисный интервал составляет 120 000 км. Также увеличили сервисную гарантию и улучшили системы мониторинга.
Камаз 54901 представляет собой магистральный тягач нового уровня. В этом автомобиле совершенно все начиная от внешних данный, заканчивая техническими характеристиками. Разработчики постарались создать машину, внутри которой водителю будет комфортно находиться.
Так, они выделили полноценное спальное место внутри машины, которое позволяет человеку сделать привал и отдохнуть после тяжелой езды. Салон оснащен десяти дюймовым экраном, который по первому запросу человека может транслировать состояние автомобиля: давление внутри колес, наличие бензина и прочее.
Внешне Камаз 54901 может дать фору современным европейским моделям благодаря дизайнерским нововведениям.
